Пневмотранспорт – удобная и эффективная система для быстрой транспортировки сыпучих материалов по трубопроводам на разную высоту и по траекториям любой сложности. Герметичность системы позволяет защитить перемещаемые продукты от потерь и воздействия внешней среды, а персонал – от вредной пыли.
Главный ресурс магистрали пневмотранспорта — это воздух. Он подаётся под давлением с помощью электровентилятора (нагнетанием или вакуумом) и, смешиваясь с сыпучими продуктами, способен перемещать тонны материала в сутки – от зёрен кофе или пшеницы до древесной муки или цемента.
При максимальной загруженности системы пневмотранспорта неизбежно интенсивное трение компонентов оборудования, а также измельчение транспортируемого материала. Эти факторы являются основными причинами возникновения взрывоопасной пыли.
Пыль, которая со временем заполняет всю воздушную систему трубопровода, в определённый момент достигает критической концентрации. Этот момент практически невозможно зафиксировать.
Представьте, что именно в этот момент в систему попадает одна маленькая искра.
Взрывное горение в режиме цепной реакции за считанные секунды заполняет весь трубопровод в поисках выхода. Если магистраль соединяется с контейнерами хранения или сушки сыпучего материала, пламя может перекинуться на соседние компоненты производства, технику, автотранспорт в зоне разгрузки/выгрузки или обслуживающий персонал.
Из-за одной маленькой искры во взрывоопасной смеси могут пострадать люди, производство и товарные ценности.
Главная задача по взрывозащите – обнаружить и остановить взрыв, перекрыв трубопровод. С задачей отсечения взрыва успешно справляются два надёжных комплекса решений от чешского производителя RSBP spol. s r.o. и его официального представителя – ATEX.CENTER.
Сертифицирован по стандарту EN 15089 и ТР ТС 012
Специальные датчики давления DetEx и оптические датчики LumEx 1 или LumEx 4 мониторят рабочую ситуацию на защищаемом участке пневмотранспорта. При обнаружении взрыва, датчики мгновенно передают сигнал на управляющий контроллер, который обрабатывает сигнал и активирует HRD баллоны со взрывоподавляющей смесью. Вещество в баллонах р
Сертифицирована по стандарту ТР ТС 012/2011, ТР ТС 020/2011 и EN 15089
Специальные датчики давления DetEx и оптические датчики LumEx 1 или LumEx 4 мониторят рабочую ситуацию на защищаемом участке пневмотранспорта. При обнаружении взрыва, датчики мгновенно передают сигнал на управляющий контроллер, который обрабатывает сигнал и активирует пневмопривод закрытия шиберной задвижки, распложённой в системе пневмотранспорта.
Преимуществом шиберной задвижки GatEXявляется то, чтоееможно использовать в ограниченном пространстве, а также для оборудования, рассчитанного на максимальное давление системы Pmax. В случае перебоя электроэнергии или падения давления воздуха в системе задвижка закрывается с помощью функции Fail–safe.
1. Вы будете уверены во взрывобезопасности своего производства. Все компоненты решения протестированы опытными специалистами RSBP spol. s r.o. и инженерами ATEX.CENTER.
2. Система взрывозащиты пневмотранспорта от ATEX.CENTER полностью соответствует требованиям международного законодательства по охране труда и стандартам по взрывозащите предприятий. Сертифицированные специалисты компании проведут оценку взрывоопасности производства и подберут эффективное решение для его взрывозащиты в строгом соответствии со стандартами.
3. Вся сервисная документация по взрывозащите пневмотранспорта адаптирована для местных рынков. ATEX.CENTER обеспечивает полную сервисную поддержку по стандартам производителя.
